Embora as pessoas agradáveis na Halfords estavam ansiosos para mostrar suas prateleiras com o orçamento um pouco maior (veja abaixo) que queríamos ver o que você entrar em uma £ 20 transportadora ciclo secundário. Não há nada mais do que funcional sobre o rack de valor, mas isso não quer dizer que não fazer o seu trabalho de levar uma bicicleta dandily.

 

Não é muito desgastante colocar a coisa juntos, e uma vez que você tem a moto com firmeza no lugar que é realizada como seguramente como em qualquer outro cremalheira neste teste.

 

nossa pontuação

Apesar do nome da marca rock'n'roll, o Hollywood é um pouco de um rack traseiro da velha escola - mas isso não é necessariamente uma coisa ruim. O quadro se desenrola a partir de sua forma inicialmente compacto para caber sua bota, mas só oferece tanto adaptabilidade. Contanto que você pode dar o rack de uma boa aderência sobre um pouco sólida de seu carro as bicicletas são realizadas oscilação livre. Tiras de borracha de fixação são fornecidos para manter tudo seguro, e não há como discutir com o preço.

 

nossa pontuação

Se é de 500 milhas ida e volta para a Escócia, ou transportar pesos pesados bicicletas holandeses, temos vindo a utilizar o rack de teto Halfords avançada desde março e tem realizado perfeitamente. Embora a instalação inicial parece assustador, uma vez fixada a seus barras de tejadilho com um sistema de liberação rápida útil você pode rapidamente mudar para se adaptar a qualquer moto. Contanto que você aperte o grampo do tubo para baixo com chave suficiente, a bicicleta é bastante sólida. Dois para £ 65 é um roubo absoluto.

 

nossa pontuação

Feito em Lancashire por Pendle Engenharia, este rack Britânico-construído é um pouco sólida do kit. Ao contrário das outras montagens de telhado testadas aqui, isso funciona através da remoção de roda dianteira da bicicleta e aperto sua bifurcação para o rack. Isso faz com que a moto Super Steady, mas também requer que você use o garfo de montagem correto para sua moto particular. O rack é fácil de ajustar para o carro, embora seja pesado e é preciso um pouco de ajuste, se você estiver indo para usá-lo para transportar diferentes bicicletas.

 

nossa pontuação

Este rack de teto italiano certamente tem todo o apelo visual de um produto premium, mas achamos que é um pouco decepcionante em uso. Ele possui muitas das mesmas qualidades que a Halfords Avançada - uma braçadeira de tubo para baixo com fechadura, copos de móveis de pneus - mas ao contrário Halfords 'oferecendo tudo sobre a Asso é incomodativo para alterar uma vez configurado. É uma questão de desaparafusar as coisas ao invés de apenas jogar uma liberação rápida. Encontramos também é um pouco vacilante no transporte.

 

nossa pontuação

Saris faz bicicletários legal, e este não é excepção. É preciso um pouco de preparação para chegar à direita em forma dos ossos "para ajustar seu carro - pernas e braços do rack tem que ser completamente removido e, em seguida, reaparelhado no ângulo correto - mas isso significa que é adaptável a uma grande variedade de extremidades traseiras . Os Ossos vem com tudo que você precisa - como cintas de retenção de bicicleta. Saris também faz prateleiras semelhantes para uma e duas bicicletas.

 

nossa pontuação

A lei diz que luzes, indicadores e matrícula não deve ser obscurecida. Se eles são o que você precisa uma placa de iluminação suplementar. Estes são normalmente alimentado por uma tomada de sete pinos, que vêm com uma barra de reboque. Se você não tem uma barra de reboque este Evoboard é uma boa alternativa. Uma vez que a unidade de controle é conectado em elétrica do seu carro, o conselho movido a bateria funciona sem fios, replicando travagem e indicando as funções.

 

nossa pontuação